Dünyanın en uzun okyanus yarışı olan Volvo Ocean Race’ta bu yıl 7 tekne, buzdağları ve fırtınalarla dolu 31.250 deniz milinden oluşan güzergahta mücadele etti. En son teknolojiyle donatılan teknelerdeki mürettebat, 4 saatlik uykuyla insan dayanıklılığının sınırlarını zorladı. Yarışa katılan ekipler arasında Ericsson Racing Team de yer aldı. Ericsson ekibi, bu yarışmada zorlu etapları geçip, yarışmayı bitirmenin yanı sıra, teknolojinin farklı alanlarda, zorlu koşullarda nasıl kullanılacağına ilişkin önemli bir sınavı da başarıyla bitirdi.
Günün 24 saati, haftanın 7 günü adeta ekiple birlikte olan Ericsson ekibi, anlık olarak yarışmanın takibini yaparak, gerek internet gerekse cep telefonları üzerinden bunları kullanıcılara aktardı. Hız, karışık teknoloji sistemleri, zorlu koşullar ve rekabetin buluştuğu yarışma, Ericsson’un elinde bulundurduğu yeni nesil teknolojilerin kullanılmasına da önemli bir araç oldu.

İlk Kez Cep’ten İzlendi
Kullanıcılar Volvo Ocean Race’i dünyada ilk kez cep telefonlarından gerçek zamanlı olarak takip edebildiler. Bunun için kurulan mobil portalın tasarımı tamamen Ericsson tarafından gerçekleştirildi. Cep telefonu operatörleri, bu portalı kendi portallarının bir parçası haline getirerek kullanabildikleri gibi, ayrı bir portal olarak da abonelerine sunabildiler.
Yarışma hakkındaki günlük gelişmeleri Ericsson’un Texas’taki kontrol merkezi yönetti. Ayrıca bu portalın farklı operatörlerin ortamına uyum sağlaması, dağıtımı ve dijital hak yönetimi de Ericsson’un operasyon merkezi tarafından yapıldı.

3.6 Milyon Sayfa Gönderimi
Bu portal sayesinde kullanıcılar SMS ve MMS tabanlı haberler aldılar, video kliplere ulaştılar. Ayrıca zil sesi duvar kağıtları, oyunlar yüklediler, moblog’ları okuyup, mürettebat yorumlarına erişebildiler. Ericsson’un Volvo Ocean Race için hazırladığı portalda 3.6 milyon telefon sayfası gönderimi yapıldı. 3.6 milyon mobil telefon sayfası gönderiminin yüzde 30’unu video içeriği oluşturdu. 400 bin duvar kağıdı (wallpaper) sayfası yüklendi. Bu mobil portal pek çok ödül kazandı ve bu tip spor etkinlikleriyle ilgili benzer mobil portalların kurulmasına ön ayak oldu. Aldığı ödüller arasında Web Marketing Association tarafından mobil içerik alanında verilen büyük ödül de bulunuyor. 12 operatör bu servisi abonelerine sundu. Bu servis ayrıca Vodofone’un Portekiz’deki operasyonunda Vodafone Live içinde yer aldı. Ericsson başarıyla tamamladığı bu çalışmanın ardından şimdi de Eurocard Round Gotland Race için benzer bir operasyonunun çalışmalarını başlattı.

Zorlu Yarış Rotası
Yarışmaya gelince.. 9 etaptan oluşan bu inanılmaz yarışta 7 ana limanda mola veriliyor. Puanlama, botların her bir etabının sonundaki durumuna, birbirlerine konumlarına ve yarış rotası üzerindeki 5 ayrı noktayı geçiş zamanlarına göre yapılıyor. Geçtiğimiz Kasım ayında İspanya’nın Atlantik kıyısında başlayan 2005-2006 yarışın lideri ABN Ambro One teknesi oldu.
5 Kasım’da İspanya Sanxenxo’da yapılan liman içi yarıştan sonra, gerçek mücadele 12 Kasım’da İspanya Vigo’da başladı. Zorlu yarış rotasında tekneler, Ekvator’dan güneye inip, buzlu Pasifik Okyanusu’na açıldılar. Atlantik’e çıkmadan önce Avustralya ve Cape Horn’dan geçen tekneler 17 Haziran’da Göteborg’taki bitiş çizgisine ulaştılar.

Önemli Olan Bitirebilmek
Dünyanın en zorlu yarışmalarından biri olan Volvo Okyanus Yarışı’nda dünyanın en iyi yelkencileri yarıştı. Bu yılın 7 ekibi şöyle oluştu: İsveçli Ericsson yarış ekibi, iki Hollandalı ABN AMRO teknesi, Brezilya 1 takımı, ABD’den Team Pirate, Avustralya’dan Premier Challenge ve İspanya’dan Movistar. İsveç Ericsson Yarış Ekibi’nin kaptanı bir önceki yarışta ikinciliği yakalamıştı. Yarışmada birinciliği ABN AMRO One teknesi aldı.